(这里有美国的道路配置和习惯。对不起，那些在左边开车的人！）
在我回家的路上，我使用靠近一条非常繁忙的单行主干道右侧的自行车道；在自行车道和路边之间有一条公交车/右转车道。我需要在一个T型路口左转，穿过三条车道（右边没有街道）。我的选择是：
假设车流量很大，哪种方式是规范正确的管理方式？
俄勒冈州自行车手手册]<！data-url>对此解释的很好，而且有很好的图示，所以我在这里几乎是逐字逐句的复制。
骑自行车左转有几种方法。<！ data-newline> > <！ data-newline> > ## 作为车辆 <！ data-newline> > <！ data-newline> > 当你接近十字路口时，看一下你的左肩是否有车，当没有车时，发出转向信号，在双车道的道路上，移到车道的左侧(1)，或在有车时移到左车道或中央转弯车道。你的位置应使直行的车辆无法从左边超过你。如果您在自行车道上骑车，或在有多条车道的道路上骑车，您需要在每次换车道时看一下并发出信号。即使在自行车道上，也不要从道路右侧左转 <！数据-新线> > <！数据-新线> > ## “方框式” <！数据-新线> > <！数据-新线> > 直行通过右侧的十字路口。然后停下来，在人行横道上作为行人过马路 (2)，或者向左转90度，然后像从右边过来一样前进 (3)。如果有信号灯，请等待绿灯或步行信号灯时再过马路。在人行横道上礼让行人。<！数据-新线> > <！数据-新线> > <！数据-图片> <！数据-新线> <！数据-新线> 在你的特殊情况下，我建议采用方法2。穿过十字路口，然后把车停在一边，把自己的方向定位在人行道上。然后等到交通中断的时候，再往那边走。如果你最终在交通中骑车变得更加舒适，你可以选择使用方法1。我发现，如果我清楚地发出信号，表示我要左转，汽车几乎总是会放慢速度，让我进去，但这取决于交通速度的快慢，你对骑车的信心如何，以及道路状况如何。
我想，你说的重，应该是指比你希望的重，或者说比你能舒服地生活的重吧。
如果车流量不是那么大的话，可能有时候，可以事先换个车道，到左边的车道去做左转，但是，我想，这就违反了你的前提条件，即车流量是很大的。
那么，规范的做法应该是走到车流的边缘（这里是人行道），等待一个舒适的机会（这里是人行灯）。
直接左转是一种非常不好的行为，因为它增加了很多不可预测性，给你和其他公共道路使用者留下的时间窗口和安全系数很小。另外，看起来，这是违法的。
希望对你有所帮助。
对我来说，这将取决于交通的速度。如果车流速度足够慢，你可以以差不多的速度骑行，那么应该可以采取方案2，并让你的方式到左车道。尽量提前移动到左车道，这样你就不会过快地横穿马路，因为这样会减慢你的前进速度。如果车流的速度比你快得多，那么最可能的办法就是选择3，以行人的身份过马路。这可能包括卸下自行车，实际走过人行道。从技术上讲，骑车时使用人行灯过马路可能是违法的，虽然我经常这样做，而且我从来没有听说过我所在地区有人因为这样做而被罚款。方案一可能是你绝对不应该做的事情。当你要从自行车道上左手，虽然要穿过一条直行的车道，但这是很危险的，也是违法的。
我写了一篇【左转博文】<！data-url>关于这个问题。我在下面附上了一个片段，解释了我列出的3个选项。总结一下，在你的情况下，我会遵循这些规则。<！data-newline> <！data-newline> 1.如果两边都没有流量，<！data-small-code>简单快捷。<！data-newline> 2.如果有绿灯，车流量大，<！data-small-code>就可以了。安全又方便（你的情况是有公交车道，似乎有点难，但公交车通常对自行车很好）。<！data-newline> 3.如果有一个交通繁忙的红灯，<！data-small-code>是你最好的选择。根据你的位置，它可能不合法，除非你下马，但如果你是十字路口唯一的自行车之一，它可以让你快速安全地通过十字路口。<！data-newline> <！data-newline> > 有三种方式可以左转。<！数据-新线> > <！数据-新线> > # 左转方案1："交叉、停止和枢轴" <！数据-新线> > <！数据-新线> > 这是最简单和最安全的左转方式。假设你在你的车道上行驶，你想在即将到来的红绿灯处左转。绿灯亮了，你已经在车道的右侧，所以你滚过十字路口，在另一侧停下，将自行车转向左方，你就可以走了。你现在可能和一大群骑车人一起在红绿灯前等待，或者在汽车前等待。<！数据-新线> > <！数据-新线> > <！数据-图片> <！数据-新线> > <！数据-新线> > 这超级简单，而且效果很好。有些路口会有一个专门为你设计的 “自行车箱"，让你在做这个动作时停在里面。但是，如果是绿灯，周围几乎没有车，怎么办？或者如果是红灯呢？你还有其他选择来加快你的行程! <！ data-newline> > <！ data-newline> > # 左转选项2：像汽车一样转弯 <！ data-newline> > <！ data-newline> > 这种类型的转弯是伟大的，当绿灯，周围没有汽车或行人。这正是汽车会做的事情，所以大多数人应该理解这种转弯。如果有自行车道，你就并入车流，走汽车道，然后在来车前左转。注意行人! <！数据-新线> > <！数据-新线> > <！数据-图片> <！数据-新线> > <！数据-新线> > 尽管这是所有转弯中最简单的一个，但有很多情况下，这个转弯会让人不舒服。如果自行车道旁边有三条车道，那么在确保后面没有车的情况下，要完全并线可能会比较困难。如果你在受保护的自行车道上，可能无法并入汽车交通。请记住，你可以随时回到交叉、停止和转弯的状态。<！数据-新线> > <！数据-新线> > # 左转选项3：红灯行人 <！数据-新线> > <！数据-新线> > 这个选项在红灯时非常好。如果你在红灯时尝试选择1或2，你将不得不等待下一个红灯的整个周期才能继续你的旅程。你骑车的部分原因是为了让你不必像汽车里的所有人一样等待吧？你应该很少需要在任何一个红绿灯下等待超过1个周期。为了达到这个目标，当红灯时，在人行横道上横穿到十字路口的另一边。如果你觉得不安全，可以在街道边缘或人行道上等待。一旦红灯变绿，你可以沿着另一条人行横道继续直行，然后左转到自行车道上，很少发生冲突。<！数据-新线> > <！数据-新线> > > <！数据-图片> <！数据-新线> > <！数据-新线> > 你必须注意你前面右转的车辆，但大多数会让你先通过，因为你在人行道上充当行人。如果行人很多，当然要下车走自行车了! 但如果只有几个人，就没有人在乎你骑车通过人行横道。即使你在这里走自行车，也会比等2个红绿灯先走出来!
绝对不是1，除非有特殊的信号允许这样做。要么2号，要么3号，取决于交通和你的信心水平。我都做过。
我通常喜欢在可能的情况下进入左车道。不过有一点需要考虑，就是左转进入多车道的街道。当对方车辆右转时，你必须转入最左边的车道（假装你是蓝车，白车右转。<！data-newline> <！data-newline> <！data-image> <！data-newline> <！data-newline> 如果右转的车源源不断，你左转后很难走到最右边。<！data-newline> <！data-newline>这种情况下，我通常会选择走人行横道。<！data-newline> <！data-newline> 另外，正如其他人所指出的，方案一并不是一个好主意。
你变成一辆车。表现得像一辆车。指示和合并。就像在红绿灯下，不要只坚持走自行车道，否则你最终会被甩到路边，被迫使用行人路线，走到马路对面。在强制性的三秒内示意，然后去做。如果你在做这个动作的时候看一下身后，你会发现后面的车都放慢了速度：他们可不想让你的保险公司追上来。