这些充气筒的目的是在紧急情况下给轮胎充气,比如在比赛中,或者在远离加油站的郊外骑行时;o)
(或者,顺便说一下,只是为了节省你的手臂肌肉,以免给一个瘦小的轮胎充气到很高的压力)
当他们说 “高达130 PSI "时,我想制造商希望潜在的客户能够确信,如果需要的话,该产品确实可能达到130 PSI。对于,比如说,700x20的轮胎(很细的轮胎),这将是一个非常合理的压力。
要使用滤芯,它必须连接到一个充气机上,这可以让你控制你想要的压力。关键问题是:因为没有压力表,所以要知道正确的点,只有事先知道你现在的轮胎 "感觉 "的正确压力是多少,然后在你补胎后再尝试复制,比如说。
–用拇指检查轮胎,使其 "够硬";
–抓住车座或车把,用车轮撞击地面,使其 "够硬";
–一边骑车,一边观察地面接触部位周围的凸起,使其 "看起来正确";
–一边骑车,一边撞击地面上不规则的小块,使其 "感觉正确"。
(不幸的是,我的打气筒的气压表坏了,我正在成为 "敏感 "轮胎充气方法的专家:o(
作为一个底线,如果你的轮胎设计为最大110 PSI。这并不意味着(完全不是!)一旦超过这个压力,它就会立即爆炸,因为那是建议的最大压力。如果你用滤芯的压力达到了,比如130 PSI,你可能会觉得太高了,所以你可以在骑行前放气一下。最后,在太硬和太软之间,有很多个人品味的空间,特别是如果你只是想继续骑行,在爆胎之后。
只是举个例子。我有(有?)很多朋友骑着山地车,把轮胎的气压调到80PSI(这很疯狂,我知道),只是因为自行车 "在沥青路面上骑得更好"。到目前为止,没有发生过爆炸(除了一个质量很差的轮胎,目标是最大40 PSI…)。那个女孩几乎紧贴着路面,但她没事……)