如何正确设置下杆的角度

考虑到：

-我目前没有带下杆的自行车； -我一直是骑平杆山地车长大的，没有带过； -我有不止一辆自行车，下面的方法是我对任何一辆自行车都只用的方法（目前多用立杆，用过一些信天翁式的立杆）

方法：

1. 在你选择的车杆已经紧固到位，你的座垫高度与你平时骑行的高度一致的情况下，只安装裸杆（裸金属），不要太紧。将刹车杆安装在 “起始位置”(但不要安装杆带)，并将其连接到刹车上，使其真正刹车。
2. 在空旷的停车场或类似的地方，一边骑车，一边尝试很多车把的位置，前后旋转落杆，直到你能抓住好的、舒适的抓手，无论是在落杆，还是在上半部分。暂时不要过分强调刹车杆的位置。相反，要把注意力集中在车杆位置本身。让夹紧螺栓稍微松一点，这样你就可以精确地获得 “甜蜜点"，而不用太费力。完成后，拧紧车杆螺栓。
3. 对杠杆重复上一步，将其夹低或夹高。在舒适的 "车罩内 "位置与舒适的手托和刹车距离之间找到理想的平衡点，同时在下坡时也要有良好的刹车距离。你可以用 "经典位置"（不管它是什么）作为参考，但不能作为衡量质量的标准。你的舒适度、功能性和安全性应该永远是衡量准则。完成后，拧紧刹车杆夹紧螺栓； 5.将所有东西拧紧就位后，出去 "实地 "骑一小段路，可能是在轻度交通中，也可能是在公路上（有交叉口的起伏地形就完美了），进行最后的调整； 6.回到家，缠上胶带；

当然，这些步骤可以自由调整，

希望对你有所帮助。

车把将平行于地面或略微向上倾斜安装。虽然手把绝对不能朝下，但可以稍微向上倾斜；允许手把相对于平坦路面的倾斜度在180至175度之间。刹车杆最好是安装在刹车杆的末端与车杆底部相平的位置。然而，现代的刹车杆不一定能做到这一点，所以在合理范围内允许有一定的公差。刹车罩不应该接近45度，因为一些品味不佳的车手一直坚持这样做。

来自规则.