如何计算后变速器的容量

如果你问的是如何根据看变速器来计算链环和齿轮的最大容量，那就不是光看链环和齿轮那么简单了。

根据链环/齿轮来寻找适合你的变速器，会比根据看变速器来寻找链环要容易得多。不过，制造商有一些标准，我在下面列出了它们。我还包括了找出你的容量的公式，因为我最初误读了你的问题，决定回答你不关心的部分。我不会删除它，因为，打字要花点时间。

根据United Bicycle Institute:

1. 确定最大链环差，用最小链环的齿数减去最大链环的齿数

2. 确定最大卡式齿轮差，方法是将最小卡式齿轮的齿数减去最大卡式齿轮的齿数

3. 将最大链环差与最大卡式齿轮差相加，确定总传动系容量

4. 记录最大卡式齿轮（最大卡式齿轮上的齿数）

*对于Shimano。 *

SS - Short Cage Road Double - 最大卡式齿轮为27，总容量为29

GS - Medium Cage MTB/Road Triple - 最大卡式齿轮为27，总容量为29。最大卡式齿轮为34(MTB)/27(公路)，总容量为33(MTB)/37(公路)

SGS - Long MTB - 最大卡式齿轮为34，总容量为45

*为SRAM: *

Short - 最大卡式齿轮为34(MTB)/28(公路)，总容量为32(MTB)/31(公路)

Medium - 最大卡式齿轮为34，总容量为37

Long - 最大卡式齿轮为34，总容量为45

*为Campagnolo: *

短 - 最大卡式齿条为26，总容量为27

中 - 最大卡式齿条为29，总容量为36

长 - 最大卡式齿条为34，总容量为45

最大卡式磁带是29，总容量是39

注–此信息可能因制造商而改变

所有这些信息的一个重要来源是Sutherland的第7版 http: //www. sutherlandsbicycle.com/7th_Edition.html

希望对你有所帮助。

你应该可以通过将后脱轨器安装在自行车上，将链条穿过去（并在车组上），固定链条的一端使其不能移动，然后拉动另一端来估计其齿数。你会先拉到足够的张力，以达到 “最小 "的张力，然后拉到脱轨器被拉伸到接近紧的程度。当你在这两个位置之间拉动时，计算被拉过固定点的链节（即，不要只计算有多少链节从骑师轮上滚落）。

你可能要在链组的不同齿轮上尝试2-3次。

肯定需要一点判断力，但应该在 "正确 "答案的1-2个齿之间。

在大回答中有一些不错的细节。然而我应该补充一下，在我的花式公路车上，我正在运行Shimano Ultegra 6700 SS(即短笼)Derailleur，10速卡轮是12-30。(我有一个紧凑的50-34在前面。)

不是我做的，但交叉链也不是一个问题，除了在前变速器上的摩擦。

所以我不明白Shimano给出的限制，除了–如果有什么事情出错，要么掩盖他们的屁股–或者更有可能，想在不兼容的背后卖更多的装备。

我正在打造一辆新的旅行车，发现容量规格远远低于我组装的旧车。曲柄是44-20，卡带是36-11，也就是49的容量。它与旧的摩擦换挡器，和一个超长的变速螺丝完美地配合，是的，这种低档次的齿轮真的已经有用/有必要在山地里装载自行车。

我发现，从螺栓中心（后轴）到第一个骑师滑轮外缘（当变速器处于最低档时）的变速器长度必须大于最大后齿轮的半径（链子在上面），即RD M592 9速变速器可以在最大40齿的齿轮上工作，但不能在最大46齿的齿轮上工作。谢谢您

制造商的规格是完全的BS。最大齒輪尺寸和容量可以增加很多! 翻转B张力螺丝可以让Shimano短笼RD的最大齿轮尺寸达到36吨(相对于27吨的规格)，39吨是真正的容量(相对于29吨的规格)。規格是偏向安全的一面。厂家对法律诉讼感到恐惧。所以在本质上，你失去了，在博客和YouTube视频的怜悯，找到真正的SPECS。在小/小的组合中，链子不会拖动或拖动很小的一点，然后翻转B张力螺丝，使螺丝头靠在脱轨器吊架上，并最大限度地延长它，然后试验最大齿数的卡式齿轮，将适合/没有上骑师滑轮研磨最大的卡式齿轮在小/大和链条不卡住在大/大的转变，将决定你真正的RD最大齿轮大小和总齿数容量。就这么简单。