我是一个成年人，由于童年厌恶努力，我的家人搬到了一个山边的小镇，道路陡峭，以及我的自行车被邻居撞倒（我在10岁左右放弃了骑行），我是一个新的自行车新手。
我没有再买一辆，直到我的妻子让我和她一起骑行。
我从Craigslist上的一个人那里买的。他把它放在仓库里至少15年了，虽然可能更久。
拇指换挡器没有标签，也没有设置档位的停止点。我可以绕着200度的弧度一直旋转杠杆，链条根据它们指向的位置切换齿轮。
自行车骑起来很好，不过在踩踏时有轻微的磨擦声，除非我把换挡杆调得恰到好处，但由于我不知道在哪里停车，所以很难做到这一点。
我的妻子喜欢骑车，我想让它变得更好，这样我们就可以一起享受它，我只是担心我的自行车不安全。我知道在前面提到的时间段内，或者从我买了它之后，没有给它上过油，也没有做过任何保养。
这是一辆KHS，所以它可能有36年的历史，但我真的不知道它有多老。希望能帮你更好的辨认东西。对不起，需要滚动这么多！
修复自行车是了解自行车的一个很好的方法。
我的历史和你相似。10岁左右就放弃了自行车，妻子想让我和她一起骑。妻子想让我和她一起骑车。
我在CG上花小钱买了一辆顶级自行车。当然，它是90年代左右的顶级自行车：）
清洁
首先要真正清洁自行车，简单的绿色和刷子。不要害怕弄湿自行车。
换档器
我会开始把换档器换成有分度的，买相同品牌的通常会有效果，但需要做很多研究，以使其与后变速器（后部的换档装置）相匹配。
另一种选择是保留现有的（摩擦式换档器），感受换档。即使是现代的自行车，这仍然是前档的标准，所以也无妨走这条路。另外，自己修复和微调自行车会让你 “知道 "如何更好地感受齿轮。
UPDATE：我收回这句话。) 但不是贵得吓人，就是需要不断地摆弄。摩擦片只是安装后就忘了。那些可以用一辈子。如果你用手滚了几圈后，只是转了几圈，那你就需要换新的了。＆002 电缆 检查所有的电缆，用手拉动每个外壳，如果有任何拖动，尝试修复它（我修复了我的后derraileur电缆，方法是剪断一条向外的线，因此在外壳中拖动，现在像新的一样好）。
刹车
首先检查它们是否还有大量的橡胶。
还检查你的轮圈是否有损坏。剎車器的前部是車子的前部，應該是這樣的。\ 你应该能用刹车15%的行程接触到轮辋 剩下的行程应该是额外的压力，以保证刹车的力量。第二步是调整刹车的方式，当你按下刹车时，两边同时接触车轮！通常在侧面有一个螺丝来控制。
轴承
自行车的曲柄和单向离合器（当你不踩踏时，旋转后轮的东西）有可维修的轴承，通常你的单向离合器会是干的，曲柄几乎总是好的。
derraileurs
你会经常听到它们，它是后面的一对齿轮，改变后轮上的驱动齿轮，前面的导轨改变曲柄上的驱动齿轮，
它是最容易恢复和调整的部分。如果用手按的时候不侧移，就把它们打开，清洗，涂上黄油。这是简单的。是我花的时间少的。但每个人都会说相反的。
当你按压它们时，它们很容易移动，阅读parktool的文章如何调整它。http://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailler-adjustments-derailleur
更多
可能有更多的东西我现在都记不清了……但总的来说，我花了一周半左右的时间。还有大约50美元的工具/润滑脂/新链条。我还没有更换任何组件或电缆。现在我喜欢骑车了。我每天都骑着它去上班。明白你在做什么，请阅读： http://sheldonbrown.com/ http://www.parktool.com/blog/repair-help
最后一个链接会给你指出几个昂贵的工具。我只需要它们来修理曲柄和拆下单向离合器（除非你将更换单向离合器，否则你不必拆下它，我当时不知道）。我是在工作中四处打听到这些工具的，有一个人有一个不错的工具箱，我可以借用。