轮胎的最大或最小宽度是多少，我可以在我的自行车上安装

最大轮胎宽度取决于两个主要因素，车架/前叉处的间隙，以及轮辋的宽度。

至于车架间隙，通常可以通过视觉检查，很容易区分是否比现在的轮胎更大的轮胎将导致问题。剎車器如V型煞車或懸臂式煞車也可能會造成某些輪胎的間隙問題，所以也要注意。

對於山地車和有擋泥板的應用，也要考慮泥土或其他雜物。你不应该跑得太紧，以至于胎面上的一颗小石子都会撞到车架、挡泥板或其他部件。

想一想你考虑的两种尺寸之间的差异，然后把这个数字分成两半，这就是你需要在轮胎两边的链架处清理的距离。所以，如果公路胎有4毫米的差异，新的尺寸大概会在现有轮胎的两侧增加2毫米的距离是一种考虑方式，但轮胎的顶部也需要检查，因为新的轮胎除了宽度增加外，可能还更高。

山地车轮胎的旋钮也会有很大的不同，对你的决定和安装也有一定的影响。至于轮圈与轮胎的接口，网上有很多指导图，可以粗略地估计出轮胎是否与特定的轮圈宽度兼容，比如这个来自J&B Importer's，一个自行车零件经销商的目录。

举个例子，你可以看到19mm的轮圈宽度（最上面一排）应该与28mm/1.10 “到62mm的轮胎宽度兼容，也就是大约2.5"。不过，28mm是这一栏的下限，在2.2/2.35的范围内是比较安全的选择。 請注意，換小尺寸的輪胎也是一樣，太小的輪胎在同一個輪圈上，當胎圈與輪圈的密封性不夠好時，可能會造成爆胎。

最小值是由边缘的宽度决定的。Sheldon Brown有表格，在这里。http://sheldonbrown.com/home.html

最大尺寸取决于后轮支架之间的空间、刹车的宽度以及挡泥板下的空间，轮胎必须适应。这必须考虑到轮胎在骑行时的动态形状变化，并考虑到粘在轮胎上的泥土或碎屑，如果你不想被锁轮甩下小马的话。

这些都不是自然规律。如果尺寸合适就可以了。

另一个问题是轮胎周围其他部件的配合。

轮辋制动臂和卡钳在整个行程中可以改变其轮廓，其行程可以随着刹车片的磨损而改变。

V型制动臂在制动时向轮胎侧面拉入。因此，这里的紧密配合可能意味着一旦它们关闭起来就会有干扰。我个人使用的是28mm的轮胎，搭配shimano 105后轮刹车，如果我的内部刹车线松开的话，卡钳臂的下方会接触到轮胎。＆002＆002 挡泥板/挡泥板也会有大轮胎的问题–虽然这些通常是可以调整的。 ＆002＆002 脚趾撞击稍微有点不寻常，但如果你要使用强力的旋钮轮胎，那么你的脚趾有可能在转弯时夹住旋钮。如果你的轮胎比较光滑，那么用鞋子夹住旋钮就可以夹住原厂轮胎可能刚刚摩擦的地方。

在实际操作中，人们通常会问这个问题，因为他们需要更换自行车轮胎，但找不到与现有轮胎宽度完全相同的轮胎。除非现有的轮胎已经接近极限，否则使用宽度稍有不同的轮胎（例如，和八分之一或十分之一英寸，或几毫米）就可以了。

我从来没有使用过一个公式，或一些通用的规则来确定轮胎宽度。我经常依靠车架制造商的规格，有太多的变数，所以它更容易只是目测（对我来说，无论如何）。轮胎在冲刺或爬坡时可能会晃动，需要在两边留出缓冲空间，以免摩擦车架。一些刹车可能有更高或更低的拱形，同样受轮辋宽度或安装桥的位置影响。轮胎的宽度大概也是轮胎的高度（不考虑胎面），这是一个非常粗略的测量，但它至少会给出一个近似值，而且在安装轮胎时，无论如何都不应该降到毫米，只是不要忘记检查下托架，因为这通常和刹车桥一样是一个限制因素。高端越野车会选择33mm，因为这是允许使用的最大轮胎。26 “的山地车几乎都能用上2 "的多角胎……当然也有例外，但这比起不使用的轮胎，更有效。