我的链条和齿轮总是看起来很脏，因为油污会吸附灰尘。这是一个持续的问题，因为你无法完全避免裤子和手的污渍。而且，这看起来很丑陋，我相信它会磨损链条和齿轮盒，因为粘在链条上的颗粒会起到研磨的作用。
我曾经认为这是不可避免的，但后来我注意到有些自行车的链条和齿轮是光亮干净的。这是因为他们的车主每天都会清洁链条（因为说实话，一天的时间就足以让链条在全面清洁后变黑），还是因为他们使用了不同的润滑液？
我听说过特氟隆基润滑剂，在这个意义上，它们真的比传统的油基润滑剂好很多吗？另外，这些链条光亮的自行车一直都是单速车–这是否意味着齿轮系统经历更多的牵引力，应该采用传统的油性？
这里有很多好的信息，让我总结一下我的清洁程序，它结合了许多已经提到的方法，并保持链条的良好状态和外观。在重新上油之前，重点是让链条完全干净和干燥（不含水、脱脂剂或润滑油），然后尽可能多的去除多余的油。最终的目标是让链条非常干净，并有足够的油量–过多的油量会很快吸附污垢。<！data-newline> <！data-newline> 清洁。<！数据-新线> <！数据-新线> - 首先用湿抹布擦拭链条，尽可能多地去除沙子和污垢。这只是为了将最坏的沙子和污垢从链条上擦掉。<！data-newline> - 其次，链条要用脱脂剂进行两次清洗。我使用[Park Tool Chain Gang cleaner]<！数据-url>，这是[zenbike]<！数据-url>推荐的。它被灌满了脱脂剂，在踏板上得到了大约30倍的曲率；然后一批新的脱脂剂进去，它又得到了30倍的曲率。这时，除了脱脂剂，链条应该很干净。<！data-newline> - 第三，链条要在91%的摩擦酒精中清洗–这主要是为了洗掉脱脂剂，但也能洗掉最后的污垢。有时这需要两轮–最后一轮酒精清洗应该会保持相当干净。<！data-newline>–第四，链条要晾晒5-10分钟（足够酒精挥发掉的时间）。这时链条应该是完全干净和干燥的，传动系统上的任何地方都没有脱脂剂残留–迅速进入重新上油阶段，因为干燥的链条很容易被腐蚀。<！数据-新线> <！数据-新线>润滑。<！数据-新线> <！数据-新线> -首先上新油，每个链轮滴1滴。涂上后我让它静置几分钟，不转动曲柄，让油渗入内部。<！data-newline> <！data-newline> - 其次，我花几分钟时间用干净的抹布慢慢地擦拭链条，以去除大部分多余的油–可能需要几分钟的时间。<！数据-新线> <！数据-新线> - 第三，我让自行车静置几分钟，然后再擦拭链条，重复几次。链节里面的油会在接下来的一天左右慢慢渗出–所以这一步只是为了去除那些出现的多余油。<！data-newline> <！data-newline> - 最后，我在前几次骑行前后给链条擦拭一下。同样是为了去除从内部渗出的多余机油。<！data-newline> <！data-newline> 我通常每隔100-250英里做一次这样的例行工作，这取决于链条的磨损速度。我们的目标是在链条的外部涂上一层很薄的油，而内部的油量要尽可能多。如果你发现链条太干，但不脏，那么你可以不清洗而重新上油，并重复清洗多余的过程。
当你清洁然后给链条上润滑油时，一定要用毛巾擦掉多余的润滑油。只要把毛巾放在链条上，然后向后旋转曲柄。如上所述，在你的裤腿周围用一条带子。一个大的橡皮筋的作品。三铁比赛中穿的计时芯片带也可以……那些魔术贴手表带也可以……这里有很多方法。
如果你必须接触链条，你的手总是会变得很脏。
将油温调至130F或油瓶规定的温度。 . 油温越高意味着油越稀。 . 热油会渗透到您的链条中，当再次冷却时，会留在那里。 . 关于所有的清洁工作。这是非常夸张的，这只是一条链子，更换它可能比清洗更便宜。不是说你不应该清洗，但是水，肥皂，抹布，干了之后重新上油应该就够了！所以，我建议你在清洗的过程中，一定要注意自己的身体状况。
你们这些人建议一个没有自己自行车店的人去买链条清洗剂的装备和昂贵的产品，应该感到羞愧。这就像把他们转到这里 http://sheldonbrown.com/chainclean.html
骑车。当链条上满是污垢或噪音太大时，再清洗，再上油。
我不喜欢把自己暴露在脱脂剂中。我倾向于浸泡在简单的绿色溶液中，然后立即上油。不是完美的，如果我碰巧要更换一个链接或什么，那就好了。<！data-newline> <！data-newline> 骑车人训练自己避免碰触他们的链条，然后当有人指出他们的小腿纹身时，他们会黯然失色。我有很多条短裤看起来比实际年龄大很多，因为我拿起自行车太随便了。保持链条的清洁，很可能是解决了一个太费力的问题。定期深度清洁链条的替代方法包括：。<！data-newline> <！data-newline>–链盒。大多数自行车缺乏链条盒的原因是由于虚荣心和经济原因，大多数民用自行车的努力将从你的自行车有一个链条盒中受益<！数据-新线> <！数据-新线> - Bashgaurd。这块板子可以套在你的大链环上，让你的袖口不被齿<！数据-新线> <！数据-新线> - 皮带传动自行车。只有一些自行车可以改装成皮带传动，但如果你想买一辆新的自行车，皮带传动更安静，更有弹性，对膝盖更容易，而且非常干净。<！data-newline> <！data-newline> 我周末有时间就会自己清洗链条。如果我看到一条闪亮的链条，我就会笑着说。我太忙了，没时间擦我的链子。
通常链条干净是由于自行车根本没有骑过（多）。你可以看一下轮胎，看看有没有磨损，自行车上有没有划痕等等。这些自行车是由CSO–骑车人形物体骑的。<！data-newline> <！data-newline> 但是你可以通过几种方式来保持链条的相对清洁。类似于zenbike展示的链条清洁/清洗工具会有很大帮助（但不要过度使用）。然后使用相对 “干燥 "的链条油。"干 "意味着 "油 "由悬浮在溶剂中的特氟龙和/或蜡颗粒组成。当使用时，溶剂会蒸发，留下更多的固体材料，但不会让链条变得黏糊糊的。 (自行车店的人可以给你指出链条油，许多/大多数会在标签上写着 "湿 "或 "干”)。<！data-newline> <！data-newline>（注：不过对于在潮湿的天气里骑行，你应该使用 “湿 "油，一种在成分上更像传统机油的油。不过最好还是使用特制的自行车油）。) <！data-newline> <！data-newline> 但最主要的是你需要拥抱污垢。如果你穿的是普通的长裤，用腿带把链条边的裤腿紧紧地绑在腿上（这样也可以防止袖口挂在链条上或链轮上）。手部的话，可以带一双一次性 "手术 "手套，以备不时之需捣鼓链条。
值得尝试不同的产品和方法。没有 “一刀切 "的解决方案。這取決於您的零件和您使用的油，您多久清潔一次您的自行車，您的鏈條在您騎行時接觸到的污染物的類型…等等。我的方法是：
1。只有在非常肮脏的情况下，我才会使用溶剂（WD40或类似）来帮助分解污垢和油脂。等溶剂挥发，否则会对脱脂剂产生作用。
. 使用链条洗涤器和脱脂剂进行脱脂（我使用Fenwicks）。 3. 这时，请对链环、卡带和变速箱进行脱脂和清洁，否则链条会从这些部件上沾上新的污垢。 4. 用温肥皂水清洗整个链组。彻底擦干。 5.我不会直接给链条上油。只有少量的水会残留在链条上，这些水会在一两天内蒸发掉，然后才会发生任何腐蚀。除非您将自行车存放在气候温和的室外）。如果您立即给链条上油，油会取代任何剩余的水，冲刷掉内部残留的污垢，并造成讨厌的黑色混乱。如果你担心腐蚀，只需使用气雾式水分离器（WD40/GT85）。 6.每个滚筒滴一滴油。立即擦掉链节。几分钟后，在运行链条之前擦拭滚轮，否则新油会收集其他部件的残留污垢。 7.你会知道链条何时需要再次清洁。它看起来会很恶心，并发出吱吱的声音。它也可能开始跳动或下降。这可能会导致前变速器卡住，这很容易导致事故，特别是当你走得很快的时候。
NB：如果没有大量的工作，几乎不可能将链条恢复到原始状态。这是不值得的。 . 你无法抗拒骑着一辆刚清洗过、上过油、调教好的自行车的感觉。我想说的是，你花在清洁上的时间应该与骑行的时间相称。我平均每周骑5-6小时，每两周花一个小时清洗和调校。
我的链条用的是Rem-Oil。我用手拿毛巾包裹着链条，旋转曲柄多次，将其擦拭干净。我这样做，直到有很少的黑色粘液脱落。然后，我再次旋转曲柄和喷Rem-Oil到链接，让它坐也许像10分钟左右至少。然后，我再回来，用另一条毛巾旋转曲柄，直到毛巾不再留下黑色粘液的痕迹。这对我来说非常有效，我每周骑行200英里，每周至少做一次。Rem-Oil很便宜，所以这对我来说很好。在伊拉克时，我使用Rem-Oil，我的步枪通常总是比其他人更干净，因为事实上，灰尘从不粘在上面，不像发行的CLP。出于这个原因，我相信它在我的自行车链条上，它的工作原理!
我对自行车链条的解决方案是持续、低调的维护。这样可以避免有一个巨大的烂摊子要处理。我认为这就像刷牙一样–每天做一点，你永远不会有大问题。避免几个星期，你就需要重度干预了! 我已经写了一篇关于这种方法的文章，并配有视频。它的目标是针对不是自行车机械师的普通人，想要一个简单、清晰的图解方法。你可以在这里找到我的`关于如何保持自行车链条清洁和润滑的文章。[ http://averagejoecyclist.com/tag/bike-chains/ ]<! data -url>.