用软管清洗自行车真的会损坏自行车吗？

是的，加压水会损坏自行车，特别是会把轴承部位的油脂冲掉。请注意，这是高压水。

使用没有喷雾器的花园软管不太可能造成损坏。使用带有淋浴式喷雾器的花园软管不太可能造成损坏。低压力，这样就不会破坏密封圈，这是重点。(我避免了风险，反正，因为我不能出错，多少压力是可以的，取决于你的特定自行车的密封强度。)

洗车机，或任何其他压力清洗机，几乎可以保证会造成损坏。

用水桶、洗车刷、牙刷或齿轮刷和一些非洗涤剂基的肥皂进行手工清洗是最安全的方法，只要稍加练习和准备，半小时内就可以完成。

一些洗涤剂基的肥皂会对铝材产生反应，随着时间的推移，可能会对铝制车架或部件造成严重损害。如果你有足够的工具和知识，你可以通过使用维修架来固定自行车，并拆除一些部件，但这是一个额外的事情。

除此之外，它只是肘部油脂。

使用花园水管，不用喷雾器，只用拇指喷。避免在轴承部位用力/长时间喷洒，当你在轴承处喷洒时，要斜着喷，不要直接喷到轴承上。当你确实对着轴承喷时，要斜着喷，不要直接喷到轴承上。

或者干脆让自行车变脏，这也不会伤害它。

(如果使用不当，压缩空气也会损坏自行车，因为它会把灰尘带入轴承。)

我会用喷水器清洗我的自行车，只要你不把它指向密封轴承。我对我的大多数自行车都这样做，他们仍然最后。作为一个思考点，水不会破坏你的轴承，它的灰尘和污垢做的事情。但是，加压的水可能会强行通过密封轴承，并推走你所有的油脂，使其全面干燥。只要有油脂，那么你的轴承就会持久。喷水是清洗链条和齿轮等狭窄区域的更好方法。记得每次清洗后一定要重新润滑和润滑。

另一个要考虑的问题是，洗涤剂对你的轴承也没有好处。一旦它们进入密封圈，就不可能洗出来。这些洗涤剂会降低你的润滑脂对轴承的使用效率，就像灰尘和污垢一样。

有了这些，你就有了一个明智、快速和足够安全的方法来清洗你的自行车。

为了更安全，你可以去了解一下如何组装/拆卸你的自行车。当你对密封圈没有足够的信心时，就把它拆开，然后再上油。)

我总是用高压喷水器（kärscher）清洗我的自行车。它是清洗链条和齿轮的好帮手，而不需要把它们拆下来用柴油冲洗。我只清洗链条和齿轮;)

唯一非常重要的一点是，千万不要把水射向错误的地方（即轴承）。一辆自行车上没有那么多轴承，所以这并不难。

我刚刚花了232英镑更换了我的自行车上的各种：头戴式耳机，齿轮，电缆，等等等等。我无法理解，我定期清洗我的自行车，而在这里，我被告知要这样做。我和店里的一个小伙子讨论了这个问题。他问我是如何清洗自行车的。我详细介绍了一下，然后他问："你用压力清洗吗？" “是的，大力地洗！” 我的回答是："不要！" 我吸取了一个昂贵的教训，我知道我所更换的零件（除了换杠带）都是由于洗车造成的。你活着，你就会学到。我想我还需要再过一辈子！！！。

我一直听说用软管是不好的。我不明白为什么。最近我为Trek World Racing工作，参加Windham世界杯活动。他们每天用高压清洗机清洗每一辆自行车，包括DH和XC。考虑到他们的成功，这一定不会损坏他们的自行车。我只是不明白这里的信息相互矛盾。许多其他公司也是这样做的：Giant，Specialized，Rocky Mountain等。

吓唬人到极致。..! 我以制造、修理自行车为生，并在山下比赛。使用喷射洗车器是很好的，只要你不直接瞄准主轴承的油脂（轮毂，齿轮传动），这是很简单的事情！它可以去除链条和链轮之间的污垢，这可能会导致很多损坏。它可以去除链条和链轮之间的污垢，这些污垢会对链条造成很大的损害和磨损。你所要做的就是简单地用油或像摩托车那样的干链润滑油重新润滑链条和链轮。这就好比说用小刀削苹果是很危险的。

用高压水清洗自行车相对来说比较简单，如果你真的不知道自己在做什么，那就只有轻微的道德错误了。

用柴油机驱动的蒸汽清洗机会有更多的乐趣，水-清洗-溶液-混合液在150摄氏度的高温下喷出，由于 “反冲力"，"魔杖 "必须用双手握住。

将 "魔杖 "穿过自行车的三个主要管子，有时你可以顺利地将贴纸拉下来。把一辆1980年的标致赛车车贴在'魔棒'上，就可以做到光秃秃的钢筋。(对于标致和Halfords自有品牌的自行车，必须调整温度刻度盘)。

将自行车倒置并做好支撑，这样它就不会被水的冲击瞬间吹倒，然后将 "魔杖 "对准车轮，在接下来的时间里，它们就会以非常快的速度旋转，每一粒油脂和污垢都会被洗掉。再对着轮毂一指，轮毂就焕然一新了。链条也是一样，即使是最有污垢的链条也会在几秒钟内被剥夺所有的润滑剂。 事后进行了全面检查，对需要上油/GT85的地方进行了相应的处理。对于Allen-key螺栓和其他钢制螺母等容易损坏镀铬表面的地方，都使用了油性抹布。我曾试骑过许多被工业清洗方法 "虐待 "的自行车，我们也得到了客户的反馈。有一两次，我确实不小心把水弄进了底托或单向离合器，但这不是问题，问题是污垢被强行弄进去了。我在试错中了解到，由于标致车型存在的那个水溶性油漆问题，所以不要攻击这类区域，要给他们一个轻松的时间。我们从来没有收到过客户的投诉，人们总是很高兴地把他们的自行车恢复得像新的一样。

我会把自己的自行车放在蒸汽清洗机的 "魔杖 "下吗？当然，即使是我那辆复古的Campagnolo公路车（没有密封轴承）。150度的水会加热车架/部件，所以在夏天的日子里，它可以在几分钟内干透，不留一丝污垢。因此，生锈所需的空气+水+钢材的组合被控制在绝对最少的时间内。我的自行车没有过早生锈，也没有从自由轮或底托区域发出神秘的响声。如果我只有一桶肥皂水和软管来清洗我的自行车，我怀疑我会做得这么好，但是，现在我只有这些来清洗我的自行车。肥皂水我用洗衣粉，并给轴承部位一个非常宽的空间。软管也一样，我不会把它对准花鼓或底托。我发现骑车是一个很好的干燥方式，再加上在大多数日子里，把车伸到那个在9300万英里以外的头顶上经过的无屏蔽的核聚变反应堆下。

事实上，你用任何东西来清洗你的自行车，都可以把污垢推到轴承里。但在压力下使用水并不一定比使用考古学家用来清理苏美尔石碑的那种婴儿牙刷更糟糕。原因是喷射的水会走阻力最小的路径。从制造商的角度来看，对于保修期内的部件，你显然不希望鼓励 "白痴使用蒸汽清洗机 "或推荐任何类型的压力清洗。然而，根据我对数百辆自行车的实际经验，我知道高压清洗最好用150度的热水一直清洗，在某些情况下，你可能会在不经意间将轴承中的油脂洗掉。即使是在自己的自行车上，风险也绝对值得承担。

P.S.我最近确实会把我的自行车送到当地的洗车店，让那里的人帮我清理自行车。我不知道他们的肥皂水桶里用的是什么化学药品，但似乎对我的合金轮毂有奇效。如果你附近有修车厂，并且有冒险/幽默感，我建议你去找洗车工。