根据我的经验，前轮圈是对称的，哪个方向都无所谓。不像后轮，有传动系统的一面，也有非传动系统的一面，只有快拆手柄的地方可以。不过，还有一些注意事项需要注意：
轮胎有时会有一个胎面方向。这通常会标在胎面本身，以箭头的形式标明 “旋转方向"。如果你把一个轮圈装反了，与你安装轮胎的方式相反，那可能会被错误地调换。
另外，把两个轮子的快拆装置放在同一侧是有道理的。当我把轮胎装到轮辋上时，我确保把它设置好，如果两个释放手柄在同一侧，则前胎在旋转方向上。
碟式制动器可能会引入其他考虑因素；本页的其他答案涉及到这一点。除此以外，从机械上讲，快速释放装置在哪一边没有区别。
一般来说，后胎的QR杆在左边，这样就不会影响到脱轨器。把前胎的QR杆放在同一侧是有（一点）意义的（至少如果你有强迫症的倾向）。但只要轮胎没有偏好的旋转方向（而且你没有像盘式刹车这样要求一定方向的东西），基本上就没有关系。
（如果轮胎方向不对，你可以随时取下串轴，从另一侧插入–车轴本身是完全对称的）。
如果我理解这个问题，我很确定自行车轮胎是异型，它们的方向，哪边，同边，对边，并不重要。
不过，有人告诉我，最好是把它们安装到杠杆本身指向自行车后部，这样就不会被任何东西卡住而弹开。
我在Shimano碟刹手册上看到，你应该把串轴放在碟片的另一边。
理论上，这是因为，有些串轴杆可能会转动到超过其关闭位置（平行于前叉片），其尖端可能会挡住碟片，导致摔倒。
实际上，我从未见过任何串轴，无论是我的自行车还是其他人的自行车，都是这样的位置。另外，由于Shimano的串轴是不对称的，如果你把它安装在与碟片相反的一侧，就很难获得一个好的位置。
关于串轴的方向，我喜欢 “向上 "关闭，使关闭的杆子与前叉平行，指向上方，有足够的空间来缠绕手指，而不是太紧。
根据你站/坐的位置，把快拆放在你手臂较强的一侧，当你把它放上去/拿下来的时候。那么你就更有可能轻松地穿/脱。我换过汽车轮胎，因为一侧比另一侧磨损更多，但我在自行车上没有这么多。