我最近把700x35的轮胎和35mm的Schrader内胎换成了700x25的滑胎和25mm的Presta内胎。
但是在安装新轮胎和内胎的时候，我注意到内胎有一两英寸的长度。
我仔细检查了内胎的包装，确定是700直径的轮圈。
我以为打气时内胎会自己解决。这正常吗？
胎管不应该有多余的长度，翻倍的长度会使轮胎在骑行时感觉不均匀，同时也会增加爆胎的可能性。
假设胎管的尺寸是正确的，就像你说的那样，有2个常见的原因会导致这个问题。
1.如果你在安装胎管时没有先给它充气，只是一点点，那么它的形状还没有完全坐进轮胎里，就会显得太长。不是的，只要给管子加足够的气，让它有一点形状，再试一次就可以了。
如果这些都不行，很可能是制造上的问题，应该去换管子。
希望能帮到你。
我个人见过一个太长的管子在没有充气的时候，只要在里面放一点空气就会变成 “完全合适 "的管子；如果你把它放在地板上，空气刚好够让它呈圆形。我只是对着打开的presta阀轻轻吹气–不需要用泵。<！data-newline> <！data-newline> 并将管子推入轮胎的空腔，不要试图将它 "座 "在轮辋上。(注意：我的经验是用较大的山地车管和轮胎)
这是不正常的，会造成问题。管子只有在你放进空气时才会膨胀，而不会变短。我想换个牌子的管子试试。
有些(很多)管子是为了适应太宽的轮胎尺寸范围而制造的，在一些轮胎内会倾向于有点偏长。在安装前，应该注意只给管子充气，使其足够充满（以免进一步拉伸），然后在安装过程中确保管子在轮胎内的任何位置都不会被扣住或翻倍。<！data-newline> <！data-newline> 如果胎管任何地方翘起/翻倍，不仅骑行时有 “疙瘩"，而且骑行几十公里就会爆胎。