骑小号的山地车有什么优缺点?
我身高182cm (5’ 11’‘),想为我的山地车买一个新的车架。
现在我有一个19’‘的车架,我发现一个17’‘的车架很划算。
店里的人告诉我,买17’‘的车架对我来说应该没有问题,因为你可以有更长的车杆和座杆,所以它很合适。
小车架意味着更轻,但其他的优点和缺点是什么?你会选择较小的车架吗?
更新我的19’‘和这个17’“的车架上长(座管到车把杆)相差1厘米。
我身高182cm (5’ 11’‘),想为我的山地车买一个新的车架。
现在我有一个19’‘的车架,我发现一个17’‘的车架很划算。
店里的人告诉我,买17’‘的车架对我来说应该没有问题,因为你可以有更长的车杆和座杆,所以它很合适。
小车架意味着更轻,但其他的优点和缺点是什么?你会选择较小的车架吗?
更新我的19’‘和这个17’“的车架上长(座管到车把杆)相差1厘米。
较小的车架也意味着较小的距离–即从鞍座到车把的距离,如果你的手臂和/或躯干高度较短,那么较小的车架可能是个好主意。如果不是这样,你可能会发现这个车架太小了。
这可以通过将鞍座向后滑动一点来缓解,但这最多只能占一英寸。改变车杆的尺寸也会有帮助。如果你想要更直立的骑车姿势,小一点的车架可以有一定的帮助。
尼尔和Ttarchala都是正确的。额外的一个评论或观点,应该考虑的是一个较小的座舱,你的身体可能没有足够的伸展,对我来说,山地自行车的影响,在一个太紧的座舱的自行车破坏我的背部!
把你的脊柱看作是一个线圈……是有更多的弯曲,当它推在一起或伸展……这种弯曲柔软的骑行,并允许更多的运动,最终改善你的身体,因此减少疲劳。 弯曲会使骑行变得更柔软,允许更多的活动,最终改善你的骑行,减少对身体的负担,从而减少疲劳。
另外,太长的车杆往往会把太多的重量放在前面,这增加了你上半身出现问题的可能性,增加了内脏的倾向 :(
要小心…可能不是一个可行的选择!
一般来说,比推荐的车架略小一点是个好主意。我的身高是6英尺,我骑的是56厘米的公路车,虽然大多数制造商建议我的身高是57-58厘米。它的优点是更轻,更符合空气动力学,更紧凑,更 “顶天立地"。我已经做了调整,把车座尽量往后放,提高座杆,把车杆换成-17度的140cm。
但是如果你个子小,我的g/f是5英尺2英寸,她骑的是13 "的mtb,那么问题是,用这么小的车架,我想你会失去速度,她最好用14-14.5 "的车架。
我犯了一个巨大的错误,我不得不在网上订购一辆新的自行车。由于当地经销商的价格太高,他们的自行车是垃圾,我有一个优惠券,在网上商店的35%。我身高6英寸,订了一辆27.5 S(400mm)15.6英寸的车,因为制造商的网站上显示我适合S/M,我应该订一辆17.5(445mm)的M,但无论如何都会有偏差。现在我正试图调整我的方式来摆脱一个错误的购买,17.5将没有良好的裆部间隙,所以无论哪种方式都会有一些错误的自行车。即使是S名气大,在一个陡峭的爬坡处,我的脚步打滑,在上管上狠狠地点了几下蛋蛋。Xo/现在我希望我能做点什么,我的鞍座几乎是为了让我的腿在曲柄上有合适的角度而设置的,我打算加一个70mm 35度的车把,看看能不能起到作用。当我长时间骑车时,我会感到腰酸背痛,感觉自己离曲柄太远了,希望70mm加高的车把能让我骑得更舒服。我已经加了一个40mm的加高杆,还试了一个便宜的没有加高没有加长的车杆,这样就尽可能的靠近头管了。它有一点帮助,现在我只是在尝试一些东西,看看是否能让它更合适。我不知道我是否应该找一个摇摆式的后仰垂杆,在最后的调整中是否会对我有帮助。它的是如此接近是一个很好的配合,但它只是感觉有点偏… … 恼人的是,有这些问题并不有趣。
但其他人可以从这个教训中得到的教训是,让自己测量并让专业人士找到你的第一辆自行车。现在我已经用了2000多块钱了,我对我的自行车还是不满意。