免责声明：我毫无头绪，是通过阅读本网站和观看YouTube的 “维修入门 "视频，拼凑出我所知道的一点信息。

我得到了一辆二手山地车，这是我从小到大的第一辆自行车。不过，它有一些问题。我设法修复了刹车，但变速杆却给我带来了问题。

描述中的自行车是90年代的Giant Boulder SE。它的前部有3档，后部有7档，使用拇指开关操作。

主要问题

我根本无法在前部换档。通过松开一点变速杆线，我获得了在档位上点击的能力，但是变速器/链条从来没有做任何改变。它总是卡在前……一组环的最外圈上。(Cassette，我想。)

我认为较大的环代表更高的档位，但点击通过到最高档位，然后将其降回1档，没有任何作用。

在最高档位，变速杆电缆的张力是这样的，我可以用手指在它和框架之间，并将其晃动约5毫米，但它仍然教。在一档和二档时，排档线要松得多。

这是个问题，因为用一档骑车有点糟，我说的有点是指_真的。

我试过调整限位螺丝。起初，我看到了一些运动，但现在拧紧或松开任何一个螺丝似乎都没有任何作用。

次要问题

后排变速杆从7档/最高档开始，然后向下 "释放"，向阻力较小的档位移动。我可以在5档、6档和7档之间切换，但试图低于5档就不行了，因为变速杆的阻力太大。

我认为这不是什么大问题，因为前1档-后5档已经足够低了，我很快就会爬山。但我想我还是要提一下。我的直觉是，这意味着电缆太紧张，但我的直觉是垃圾，因为我说过，我毫无头绪。

任何帮助在这里将非常感激。真的没钱把它送进商店，否则我就会这样做。