11-32卡带和12-25卡带是什么意思

如果你想象一个卡带，会有一堆链轮在上面。目前的105系列（去年上市）会有11个链轮，早期的105有10个链轮。

你注意到的符号简单来说就是其中一个卡带，最小的链轮有11个齿，最大的有32个齿，而第二个卡带最小的链轮有12个齿，最大的链轮有25个齿。

所以，这些数字基本上就是一个卡带所覆盖的齿轮 “范围"。

你可能会想象，一个大的范围（如11-32）是好的，因为它可以让你有很多齿数来爬陡峭的山，但也有一个小的齿轮，你可以用来下坡的动力。这是对的，但也有一个反面。较大的链轮范围，意味着每个链轮之间有时会有几个齿的跳动，换档时就会不太顺畅。因此，如果你其实不需要大范围的链轮，小范围的链轮会让你骑得更顺畅。

至于你应该选择哪种链轮，其实并不取决于你是否是初学者，更多的是取决于你的攀爬能力如何。如果你觉得上坡时可能会很吃力，32齿的链轮可能会是你的好选择。

另外要记住的是，当你考虑齿轮时，卡带只是故事的一半，另一半是曲柄。链环的数量，以及每个链环的齿数，也会影响齿轮的范围和顺畅度。不过这可能是另外一个问题了…

数字表示最小齿轮上的齿数，即11-32的齿轮最小，有11个齿，最大的有32个齿，

11-32可以让你的传动比范围更大，而12-25可以让你在速度之间有更平滑的阶梯。当计算选择哪一个时，也要考虑到你前面的齿数，以及你想驾驶的地形。此外，还要确保你的后变速器有能力消耗链条的松弛，以适应你的组合。

齿轮之间的台阶更平滑是个不错的选择–但如果齿轮不适合你–就变得无关紧要了。

上面的答案中提到 “后变速器有容量"。這指的是後變速器的籠子長度。它们有三种类型（反正是Shimano的）–短、中、长。每種長度都有指定的齒數容量。

所需的齒數容量是以鏈條組和齒輪組上最大和最小的鏈條的總差來計算的，也就是50/34和28/11的齒數是33噸–請向製造商查詢，但我想這是一個中長型的保持架。

(更複雜的是–你總是可以在製造商的建議之外多擠出一些齒數)。