如何防止刹车粘连？

我想到的几个问题：

1. 刹车线张力不够。如果它是相当新的，而且没有经过调整，这是很有可能的 – 刹车线会随着时间的推移而拉伸，尤其是在新车的时候。拉伸的量可能会超过管筒调节器所能补偿的量，所以你实际上需要通过卡钳上的电缆夹拉更多的电缆。

2. 卡钳弹簧断裂（或磨损）。可能性较小，但你应该能够看到它是否断裂，这取决于制动器的型号。你的LBS也可以更换弹簧，而不是购买一个全新的卡钳。

3. 磨损的电缆或外壳导致电缆 “卡住 "而无法回弹。可能比较难找，你需要检查电缆和外壳是否损坏（可能需要将电缆完全拉出）。好消息是，这些都是相对便宜&容易更换的。

润滑所有的东西，所有的运动部件，外壳内部等。擦掉多余的部分。使用稀薄的渗透性润滑剂（tri-flo或类似的，而不是WD40），虽然要非常小心，不要污染刹车片、轮辋或盘式转子。<！data-newline> <！data-newline> 我曾经有一个粘性电缆盘式制动卡钳（BB7），我认为有一个弱的弹簧。我是把保养的，因为我不想进入弹簧的问题。总之，我骑了很长时间的拖刹。然后有一天，我在做其他的保养时，我迅速给卡钳上了油，它完全解决了这个问题。一个简单的解决方案，我已经推迟了太长时间!