昨天，一位朋友在尝试大修底架的过程中发生了错误，给我打电话。他在使用Park曲柄拉手时，将（左）曲柄臂的螺纹剥落了。情急之下，我们租了一个汽车齿轮拉线器，但买不到足够的货色，这才得以奏效。
有什么小窍门吗？尤其是不会毁坏曲柄臂的方法（我知道，现在的曲柄臂已经毁坏在今后的拆卸上了，但同时通过底托的大修，在没有进一步损坏的情况下，可以让他再度过一个赛季的通勤时间。）
_ 2011年12月31日更新 这个问题在一年多前就已经问过了，所以当时就解决了问题。按照whatsisname的建议，我们绕着车座慢慢骑了几圈，让曲柄臂松动了。一旦它被松动，我们就可以使用一些战略性的敲击，用垫死的打击锤来完成这项工作。然后更换/重建了整个曲柄组和底托。(这东西除了拆卸问题外，还被糟蹋了……)最近的补充答案可能对其他发现自己处于类似困境的人有用。
你的曲柄臂已经废了
拆下曲柄螺栓后，轻轻骑行几公里，它应该能自己松动，你可以把它拽下来了
否则很多店家基本都有一个稍大的曲柄拉手来解决这个问题，他们会追出一组较大的螺纹，然后用较大的拉手把它拉下来。不过那个时候曲柄臂一般都会进垃圾桶。
如果你认识修车的人，请问他们是否有拉杆拆卸器，它看起来像一个重型音叉，末端呈锥形，如果没有这些东西，就用两把大螺丝刀把它们夹在曲柄臂和底托之间，小心不要损坏链环，用力敲打螺丝刀或拉杆工具，以施加一些压力，如果它没有弹出，尝试用热枪或吹风机加热曲柄臂，其想法是加热并扩大曲柄臂，但不是轴。当它变暖时，轻敲曲柄臂，看看它是否移动，你可能想应用一些润滑剂，只是要小心热和可燃液体，让它在晚上施加压力，并继续敲击工具，直到它释放，你也可以尝试用球头锤敲击手臂，同时持有第二个锤子180度相反，移动锤子的冲击扭曲曲柄臂孔，而持有第二个锤子稳定轴，这似乎涉及一些复杂的定位，可能更容易与两个人，直到你得到它的窍门。
我刚刚在做的一次修复中经历了这个问题。我有一个设备不错的店，所以有些人可能要找一个友好的技师…… 帕克工具只是简单地将螺纹从曲轴上拉出来。我以前没有遇到过这个问题，所以我知道不是我的问题。我经常怀疑Park工具的尺寸非常轻微不足，所以这并没有激发我的信心。
我试过加热（MAP气，不要用氧乙炔，会把曲柄融化），各种溶剂/脱模液，骑车不带螺栓上陡坡，用锤子敲打两侧等等……都无济于事。
最后在放弃并切断这些该死的东西之前，我把它带到了我友好的自行车店，他们的专业级工具能够挖到剩余的螺纹形状，只是勉强把驱动侧曲柄弄下来……但不是另一个。从这里我可以拆开底托架，用1
吨的压力机把车轴从右曲柄臂上推出来。锥度LOOKS OK，但在重新安装之前，我准备在曲柄臂上钻孔，然后推入一个钢制螺纹插件。我打算尝试只用摩擦力和Locktite Green (671)来固定插入物，但它可能需要被磨平。这样做应该不会削弱曲柄臂，并将提供钢螺纹，以便下次拉动….。并不是每个人的答案，而且聘请机械师可能成本太高。即使有了工具和能力，可能在某种规模上会更便宜，直接买一个新的曲柄组，但那为什么我可以修复的时候还要更换呢？
思想。去建筑用品店买一捆锥形垫片。可能是塑料的最好。将四块垫片，成对插入，锥度相反，在曲轴的两侧各插入一对。将垫片越敲越紧，直到手臂弹开（或轴承杯弹开，以先发生者为准）。