当我开始用公路车骑车通勤时，我的手腕出现了慢性疼痛。大概花了一年时间才消失，现在我已经好几年没有抱怨了。我的妻子刚开始用公路车骑车通勤，她也开始抱怨手腕疼痛。我猜测这与长时间以一定角度握住脆弱的手腕有关。我想把她的车把往下点，但担心她在骑车时手高于车把，需要突然刹车时，会从安装在车把顶部的把手（我不知道那叫什么……）上滑落。我们还想尝试用弹性绷带缠住她的手腕，但我们不确定是否会加重或至少延长问题，因为她可能会减少使用手腕的肌肉。
一年前我换了一辆自行车，当时我在骑行时（50公里-70公里）发现我的手和手腕有些麻木/抽筋/疼痛，在一些骑行中非常严重，我需要两只手来换档。这辆自行车的几何形状和我之前的公路车略有不同。现在我经常骑100公里，甚至骑到180公里，几乎没有疼痛感。<！data-newline> <！data-newline> 下面是我的做法和改变。<！数据-新线> <！数据-新线> 1）我把自行车送到我的LBS，问他们是否有什么可以做的。他们将换挡器向外调整，使我换挡时不至于拉伸得太厉害。一个好的自行车装配可能是你唯一需要的解决方案。<！data-newline> <！data-newline> 2）好的手套，在合适的地方有好的填充物，防止给贯穿手掌的神经施加太大的压力。<！data-newline> <！data-newline> 3）旋转手位，在公路自行车上，你有3个（或者可能有更多）手位。使用它们。它们并不总是在每一种情况下都实用，但在平地时，你可以经常从滴水到罩子或反之，在爬坡时从罩子到顶部或反之。这种位置的改变将有助于缓解痉挛。<！data-newline> <！data-newline> 4）手指夹紧和拉伸。一旦我开始感觉到手腕或手指变得疲惫，我就会一次把一只手从车把上拿下来（在安全的地方），然后紧握和拉伸手指5-10次。<！data-newline> <！data-newline> 5）握住车把松开。我的主要问题是我把车把抓得太紧了。如果你将握把放松到最松的程度，你就会减少抽筋，减少小的颠簸和粗糙路面带来的震动影响。这一点对于长距离快速下坡尤其重要。我会紧紧抓住亲爱的生活（做大约60公里/小时-75公里/小时），显然你想要一个更硬的抓地力，因为即使是小的颠簸也是危险的，但非常努力地挤压车把会让你在任何时候都抽筋。另外，在下坡时刹车时，最好是踩住刹车，而不是一直踩着。<！data-newline> <！data-newline> 所有这些都需要练习，我确信我手腕上的肌肉也习惯了被滥用。最后，我很好。
看来你需要为你的妻子进行一次自行车试骑。根据她的骑行长度（对于不习惯长时间骑行的人来说，可能是2-5英里），她可能需要努力骑到通勤长度，而不是仅仅跳到完整的通勤。<！data-newline> <！data-newline>我建议检查一下座垫的角度（可能是太向下了），如果可能的话把车把抬高（这可能是也可能是不可能的），并检查她的姿势。另一件事是有些自行车对于比赛来说有非常激进的几何形状–你可能只需要一个不那么激进的几何形状（一些越野车、旅行车等），或者换成像平杠公路车（混合动力车）或老式山地车（我更喜欢平杠/升高杠，用于10英里以下的通勤，以及更直立的几何形状）。<！data-newline> <！data-newline> 谢尔顿-布朗有更多的东西，这可能是有用的，所以我听从他的意见。[http://sheldonbrown.com/pain.html]<! data-url>
有了下杆，你就没有很多选择了。确保她在车罩上骑得很舒服，因为那是IME对手腕支撑的最佳位置。通常情况下，女性的上半身比同身高的男性相对要短一些，所以在高度合适的自行车上，她们会被向前拉伸。所以她可能会比你预想的更多时间花在跌落和平地上，这对手腕疼痛没有帮助。<！data-newline> <！data-newline> 如果她有或能装上平地车杆，可以试试带手腕支撑的车杆握把。昂贵但值得选择的是Ergon，他们制造的一系列手柄或多或少都是相同的形状。<！data-newline> <！data-newline> <！data-image [http://www.ergon-bike.com/us/en/product/gp2]<！data-url> <！data-newline> <！data-newline> 这种类型的握把锁定在车把上（阻止车把旋转），对手掌的支撑力比圆形握把大得多。有一些更便宜的版本，大多数自行车商店应该有一套。我发现它们对我的舒适度有很大的帮助，而且看起来很傻的迷你杆末端在交通中也很好–它们足够大，如果我的车把撞到什么东西，它们可以防止我的手指被压碎。<！data-newline> <！data-newline> 如果你被锁定在下拉杆上，一个略显疯狂的选择将是一个带有 “下拉杆末端 "的平杆。这可以让你同时安装ERGON风格的腕部支撑和你现有的下拉杆刹车/变速杆设置。<！数据-新行> <！数据-新行> <！数据-图片>。
手腕或肩部疼痛最常见的问题是鞍座角度。如果鞍座指向下方，肩膀、手臂、手和手腕都需要承受你的重量。因此，鞍座需要水平对准。这里有一本关于如何调整鞍座的好手册：[ https://www.canyon.com/\_en/supportcenter/article.html?supportcenter\_categories\_id=10&supportcenter\_articles\_id=148&type=rennrad ]<！data-url>。
如果你给前胎充入空气，直到它坚硬为止，情况会变得更糟。一个便宜的解决方法是获得一段乙烯基暖通空调泡沫管，并切割两个5英寸的长度，然后将长度滑到手把上。