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如何维修粘连的Ultegra变速杆

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我有Ultegra 3x9变速杆和脱轨器,几个月前才安装好。我在eBay上购买了它们,虽然它们是新的,但它们已经在库存中放置了几年,所以在这个意义上不是 “新的"。当他们被安装时,使用了新的电缆。

今天我的后排变速杆突然停止工作,没有明显的原因。当我试图换到一个较小的齿轮时,整个制动杆随着扳机移动,所以它们基本上相互抵消。我检查了电缆和变速器,一切似乎正常。如果我按住刹车杆,使其不随扳机移动,换挡仍然可以完美地进行,而且降挡到大齿轮也可以正常工作。这告诉我可能是变速杆本身的问题,而不是电缆或变速器的问题。

在网上搜索,我发现很多帖子建议使用WD-40来释放粘性变速杆。意思是Shimano使用的润滑脂会随着时间的推移而变硬,WD-40可以将其清除。

两个问题:

1.这可能是问题所在吗?

2.如果是这样,我如何重新涂抹润滑脂?如果是的话,WD-40之后如何重新润滑变速杆?要做好这一点,至少需要部分拆解变速杆,从我读过的书和看过的电路图来看,这是我真的不想做的事情。

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答案 (1)

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2013-06-20 21:12:24 +0000

好吧,我试着用WD40浸泡它,然后用喷洒的锂基润滑脂重新润滑它。没有任何改善。所以我把它送到LBS,LBS宣布它是DOA。他们说他们以前见过Shimano换挡器的这种情况。一些内部零件甚至稍微弯曲,变速杆就会完全失效。而且他们并不是真的可以维修,所以这意味着更换它。

这是一个一个月前的高端变速杆。它从未损坏或误用。下一辆自行车将采用SRAM或Campy组件。&002&002所以,谢谢你的回答。 &002&002更新:与我在eBay购买的消息相反,Shimano履行了保修并更换了变速杆。我先和客服代表谈了一下,因为我被告知需要RMA才能退货,但这也不是真的。只需填写他们网站上提供的保修表,然后将物品和填写好的表格一起寄给他们。

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