我怎么知道什么时候该更换底托？

• 横向拉动曲柄，曲柄是否移动？
• 仔细转动曲柄，最好是在没有链条的情况下。如果你对这两个问题的回答都是 “没有"，请继续踩踏。

如果BB总是像黄油一样光滑，那就更好了，但有点粗糙并不意味着它已经坏了。

我假设我们正在处理JIS风格方锥形底托这个问题。如果是筒式BB，你真的别无选择，要不就接受这个粗糙的问题，下个赛季再找一个新的，要不就在你感觉到的时候把她换掉。

如果是松球，你又偏爱它（比如：钛轴），这个粗糙的问题是一个信号，你应该尽快去维修它。粗糙度可能来自于润滑脂的污染，并导致主轴滚道和杯形滚道的点蚀。一旦这些都被点蚀，你很可能永远无法恢复到你所渴望的那种丝滑的感觉。

实际上，这很可能是一个筒式JIS BB。

Domsterr对 “横向 "弹力问题的看法是正确的。除了旋转曲柄的建议外，我还想补充以下几点：

• 当旋转曲柄时，将链条从链环上取下，因为链条会干扰你的耳朵评估能力。

• 握住下管或座管，"感觉 "到穿过车架的磨擦。你会惊讶于这是多么有效。我经常用它来评估花鼓状况。

这就是我的全部。

我有一个建议补充到这个主题……

…….检查盒式轴承的最好方法是_检查。拆下曲柄。不需要拆下底托架，但如果你有工具，你也可以拆下。这是一个清洁BB面和外壳并检查任何腐蚀的好机会。要检查轴承，只需用手指旋转它们。你会很快注意到是否有任何玩耍或粗糙。如果它们感觉非常光滑，那么你就不用担心了。如果它们旋转自如，您就需要考虑更换它们，或者脱脂和重新上油（如果您有能力和必要的工具）。一边比另一边先出问题是正常的，所以当这种情况发生时，会很明显。个人认为，考虑到新支架的成本低，还是直接更换吧。事实上，你可以根据你的里程数和使用的零件质量，将其作为定期保养的一部分。我刚刚在3000英里后做了我的（FSA MegaExo）（DS旋转自如，NDS还好），所以我知道我不太可能在他们需要再次做之前再行驶3000英里。如上所述，你可以把墨盒轴承跑到地面上，你不会损坏其他东西。这只是关于骑行的乐趣和效率。

如果你的曲柄摇摆不定，或者踩踏时底托有异响，也许你该更换底托了。