你可以在原本打算用于卡钳的公路前叉上安装碟刹吗？

要安装碟刹，你需要在你的前叉/车架上安装刹车片。像这样：

还有花鼓与刹车盘的固定座：

我看过一些尝试，为前叉/车架制作一个适配器来安装盘式刹车片。所以你最好的办法是更换前叉和前轮/轮毂。但有时换一辆全新的自行车更容易。

我的两辆自行车（一辆公路车，一辆山地车）都有盘式刹车，冬天的时候，我发誓要用盘式刹车。正如其他人所建议的，你至少需要买一个新的前叉。不过你应该考虑是否值得更换碳纤维前叉，因为它会增加不少重量，你可能会发现这抵消了刹车本身的改进。带碟片的轻量级越野前叉不会便宜，而更坚固的钢制或铝制前叉既不轻也不自由。如果你能再描述一些你目前的规格，我也许能提出一些选择。

但为了扮演魔鬼代言人，我强烈鼓励你阅读一些文章，以熟悉在公路车上使用碟刹时可能出现的一些问题。首先，【这篇点评】(http://www.rodbikes.com/articles/brakes.html)由罗德里格斯自行车的经营者撰写。请注意底部的照片，一个皱巴巴的路叉，它不符合安装卡钳的规格。其次，一个【具体的例子】(http://www.bikerumor.com/2012/02/14/road-bike-disc-brakes-are-coming-but-will-they-work/)，如果你在公路车上使用了错误类型的刹车盘，并且把它们推得太远，会出什么问题。另外要注意的是，如果要在前面使用碟片，你很可能需要一个碟片轮（两边的辐条长度不相等）。这增加了轮毂制造的复杂性，使其更昂贵，通常更容易出真格。

话说回来，我强烈建议通勤时使用碟片。碟片更安静，总体上需要的保养也少得多，因为我在冬天每次在沙石路上骑行时，都不会把轮圈打磨掉。只要你不骑车上山下山，不长时间维持35英里/小时的下坡速度，就应该没问题。选用机械卡钳–液压卡钳不值得花钱，也不值得为通勤车做复杂的设计。你会得到所有的好处，没有缺点。我怀疑它甚至具有成本竞争力，因为碟片和转子的寿命比橡胶垫长得多（更不用说车轮磨损问题）。

不，你需要一个替换的叉子。