2013-02-20 02:11:00 +0000 2013-02-20 02:11:00 +0000
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无夹脚踏的好处是否超过了它可能给骑行者带来的危险?

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作为一个新手骑行者,很多有经验的骑行者和自行车店的专家都问我,我还没有使用无夹脚踏吗?言下之意是,在你没有用上无夹子之前,你还不算是一个真正的正经骑手,算是一种仪式。没有人告诉我你会骨折,而是告诉'每个人'都会摔倒几次,指望它,然后继续前进。

是否有预防措施或条件,可以或不应该使用无夹脚踏产品?

前一年,我在一辆舒适自行车和一辆带Pedal Cages的Mountain tandem上骑了1700英里的街道和铺装自行车小道,从未出现过问题。我错误地认为我已经做好了晋级的准备。我买了一辆新的旅行车,使用Shimano M540的。

这是一张XRAY的损坏,我经历了骑无夹子。那是一次意外的停顿,因为一场洪水关闭了一条平缓的铺装小路。有人从小路到我摔倒的地方画了一条明亮的蓝线我站在图片中)。这是我的错误,试图骑绕障碍物,并结束在铁路压载(2"-3")。我曾解开夹子往上走,但M540的重新夹子,我停在了道碴的边缘,但被夹住了。我的脚踝扭曲了150度。这是我第三次无夹子骑车摔倒。这一切都发生在10-15秒内。

我通过好朋友知道有两个非常年轻但非常有经验的骑手因为无夹子而受伤比我严重得多。

我是否应该用初学者夹子和不同的踏板再试一次,或者像我儿子和妻子告诉我的那样,你疯了吗?

回顾 今年我刚刚用平踏板在路上骑了2000多英里,我可以报告说我已经为我找到了一个可靠的解决方案。我现在使用的是“Pin "踏板,可以从我使用的几个制造商那里买到(Xpedo MX Force 3)。这些踏板在平踏板的两边有一个短针的网格工作。这些销钉可以将我的脚锁在踏板上,防止脚的蠕动或移位,同时允许在必要时快速安装和拆卸。

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答案 (11)

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2013-02-20 03:43:49 +0000

这里的术语很重要。腳踏夾(請參考這裡)是收緊在鞋上的帶子。无夹子,如SPD有一个夹子–参考这里

脚趾夹现在不常见–但仍被一些(旅游和固定轮毂自行车)更小众的应用所使用。我假设你说的是SPD风格的无夹脚踏板,但如果你使用夹子,下面的讨论并不会真正改变。我不相信它们是危险的。然而,有一个学习曲线–这类似于问 “学习骑自行车危险吗",你会得到完全相同的答案。如果在正确的地点做,并采取适当的预防措施,预计会有一些膝盖擦伤,最坏的情况是骨折。如果在错误的时间、错误的地点做,最坏的结果就是死亡。

什么预防措施–在同样的地方学会使用它们,你会教一个人骑自行车。 练习剪断和解开–不要冒险离开你的安全区域太远,直到你能在不往下看的情况下做到这两点(如果你往下看你的脚,你会掉下来)。然后–练习 "紧急出口”–在公路上骑行时不太需要,但在山地车运动中,你经常需要在不经意间解开夹子。最终,你将能够在任何时候解开夹子,而不需要考虑它。

不要混合使用脚趾夹和无夹脚踏–这将会是一个悲剧,因为每一种脚踏的退出方式与另一种脚踏的退出方式完全不兼容。

不使用它们的地方–任何时候都需要自行车和骑手之间快速、无障碍的分离–我想到的是BMX、下坡山地车和三项赛骑行。在一些XC骑行中,建议在某些路段不要使用夹子–这取决于骑手的信心和能力,但是大多数时候XC骑手会被夹住。

有些车手喜欢平地–尤其是山地车–这并没有错–不要觉得被迫使用无夹脚踏板。

编辑:根据评论更新。

针对你的照片和所附图片–并不是一个完全出乎意料的结果,一个新手对SPDs骑行的岩石地面,就像把一个新手自行车骑手放在同样的地面上一样。不幸的是,如果你决定使用SPD的话,你现在还要克服另外几个问题。你会对它们产生心理上的厌恶,也会对岩石地面产生厌恶–这需要努力,但相比之下,相对容易克服–如果你使用SPD's,你的妻子会确信你是疯了–你做什么都不会改变她的想法….。

我建议不要使用初学者的夹子–他们会给人一种虚假的安全感,"我用的是初学者的夹子,我可以很容易地解开夹子….“。

不过,用平底锅绝对没有问题…..。

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2013-02-20 10:02:30 +0000

首先让我们澄清一下 “无夹子 "和 "夹子 "踏板之间的区别。它们是容易混淆的术语,因为两者都有夹子。

夹式踏板(我更喜欢叫)看起来像这样。

笼子的优点是可以和普通鞋子一起使用。要想把脚放进鞋笼里,你需要从后部推入,然后(可选择)伸手拉紧鞋带。在我看来,这样做很麻烦,而且有潜在的危险。让你的脚出来是一个向后拉的情况下,可能在不得不伸手和松开带子。不快。

无夹脚踏板(我更喜欢称之为cleated)看起来像这样。

Cleated踏板需要特殊的鞋来搭配,有几种(不兼容)系统。图中的是Shimano SPD,可能是最流行的。图中的也有一面是平的,可以配合普通鞋使用。要进入踏板,你要向前推,向下推,直到听到咔嚓一声。要把它们排好可能需要一点时间,但经过练习,你总是能在2秒内连接好。断开需要向左或向右扭动脚跟,我发现当我想急着下车时,这种感觉很自然。Shimano也做了 "初学者 "的SPD,会更容易断开。这可能会给有经验的骑行者用力踩踏和甩车带来额外的危险。SPD踏板是可以调节的,所以你可以设置你必须推/拉多大的力度才能断开。我强烈建议一开始就把它们设置得很松,一不小心从夹子里出来的时候随时收紧。

总之:在我看来,夹式踏板比笼式踏板更简单、更安全。然而,这两种系统都存在一个风险,那就是当你停下来时,你无法迅速地把脚放下来,导致你和自行车侧翻。由于这种情况只发生在速度很慢的情况下,所以它本身不太可能造成严重的伤害(尽管你可能会为了抓住自己而折断手臂/锁骨)。在交通或不稳定的情况下,这种情况就比较严重了。所以。

  • 在安全的地方练习,如公园或宽敞的自行车道,直到你有信心。
  • 在接近停车时,一定要提前解开车夹,用脚弓踩踏,避免重新连接。
  • 多加练习,直到您能在紧急停车的时间内松开夹子。
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2013-02-20 17:06:07 +0000
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你问的是危险,什么时候/哪里用,什么时候/哪里不用,所以……:

  • 有一种危险,就是你停车的时候忘了解开夹子,倒在一边。这确实是个危险,但并不严重,除非你的体能有点低(手腕、肩膀、臀部或脚踝病变的风险)。然后你应该先多练习,在安全的地方骑车时夹和解夹都要练习,因为在停车时夹和解夹都要练习。 –因为解夹时需要旋转,所以你的脚踝或膝盖会有酸痛的危险。我的上一个无夹子的车就有这个问题,通过稍微润滑一下并释放弹簧张力解决了这个问题(之后酸痛感很快就消失了)。
  • 如果你摔倒了,你会被卡在自行车上,或者在移动时因为夹子而摔倒,或者在骑行时夹子突然松开,这种危险是非常非常不可能的,你可以放心地忽略它们。

你应该考虑使用夹子:

  • 如果你想提高一些额外的效率;

  • 如果你喜欢更好地控制自行车,特别是在上路边或翻越坑洞时小幅度地抬起后轮(非常简单和有用);

你会考虑不使用夹子。

  • 如果你宁愿使用普通的鞋子;
  • 如果你的骑行风格是休闲的;
  • 如果你喜欢不与自行车如此 “连接",让你的脚更 "自由";
  • 如果你在踏板上有一套不同的脚位,而无夹子的固定位置让你困扰。

我有一些带无夹的自行车,当我想 "不那么严肃 "的骑行时,我就会用普通的鞋子甚至人字拖来骑,但如果你喜欢骑自行车,无夹绝对是最好的选择。绝大多数骑手(95%以上)在习惯了无夹子之后就再也不会换回来了,甚至会说:"没有它我怎么活?如果我以前知道就好了……”

希望对你有所帮助!

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2013-02-21 15:50:54 +0000

我使用带SPD夹板的自行车鞋已经近20年了,作为无夹板踏板的新用户,我肯定摔过跤,被撞过。后来我学会了如何进出它们,以至于到了第二天性的地步,在红绿灯等情况下我几乎不会去想它。我发现它们对于潮湿的环境特别有价值,因为普通的鞋子会从潮湿的踏板上滑下来,有可能造成事故(我的一个朋友就是这样摔断了她的领骨)。

然而,我认为附着在踏板上的危险永远不会完全消失。今天早上,我撞上了一片湿滑的路面,当我的自行车在我脚下蠕动时,我有短暂的慌乱,因为我无法将鞋子从踏板上拿下来。我最终没有摔倒,但这让我知道,即使用了很长时间,我直接从踏板上拉起来的本能还是没有改变。

总而言之,在大约20年的使用过程中,无夹式踏板同时增加和降低了我的安全性。对于新手来说,它们肯定是一种危险,但IMO,这可以管理,从长远来看,它们可能是值得的。

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2013-02-21 13:54:28 +0000
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在身体上附着在踏板上会有额外的风险,然而风险可能相当小。我在Pubmed上找到了以下文章。 两例在自行车比赛中发生的髋臼骨折

用带子或夹子固定在踏板上的自行车手,很可能会随着自行车翻滚,直接摔到一侧或另一侧髋部,从而使骨盆受到这种伤害。 [ 现代无夹踏板导致的男子股骨近端骨折:病例报告。(http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21649917)

一名38岁的高加索男子,是一名俱乐部自行车手,在骑车时髋关节发生了移位性囊内骨折。由于他的无夹脚踏板设置不正确,导致他在减速至停止时无法松开双脚。这导致他失去平衡,随后摔倒,直接撞到他的左臀部。 (http://bjsm.bmj.com/content/17/4/145.long)

一名37岁的杜比自行车运动员(平均每周500英里)与三名同伴一起进行训练。在经过12英里的高强度训练后,当他沿着海堤骑车时,在适度的岸风中,一个怪异的海浪冲过海堤,将他卷入海中。起初,他的双脚无法从脚踏夹中松开,在水下停留了2至3分钟。他被一名同伴救起,带上岸后,被送往当地的平房医院

自行车在随后的退潮时被找到。

值得注意的是,这些案例虽然严重,但似乎并不多见。第1份病例报告描述了2个病例,第2份病例报告只描述了一个病例。第2份病例报告指出:"据我们所知,这种情况以前只被描述过一次,而且是在非英语的医学文献中。"

第3份病例报告描述了一个畸形事件,我搜索了一下类似事件的新闻报道,但没有找到任何报道(只是溺水遛狗)。

除非你是一个专业的赛车手,否则你使用的踏板纯粹是个人喜好。你不应该觉得,如果你不使用某种特定的设备,你就不是一个合适的自行车手。

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2013-02-20 02:37:16 +0000

你很可能会有一些轻微的翻滚。

另外,你可以买到Shimano踏板的 “初学者夹板"。正确的名称是多向防滑板,型号是SM-SH56。

如果你在任何方向上用力拉,这些都会松开。当我第一次使用无夹子时,我使用了4个月左右。这让我的膝盖省了一些皮肉之苦。

改用Crank Brothers’s Eggbeaters后,我只有一次SPDisaster,唯一真正受伤的是我的自尊心。

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2013-02-20 19:43:36 +0000
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我相信你应该问自己的第一个问题是。一些边际感知的功效增益是否值得无夹式踏板提供的额外伤害风险?每个人(包括这个帖子中的大多数发帖者,当然也包括对这个帖子的任何评论)都会给你一些教条,说无夹式踏板如何更好,更有效率,以及将业余选手和专业选手区分开来的决定性特征。这在最坏的情况下是危险的误导,在最好的情况下是一种偏好的胁迫。我之前问过一个 问题 ,有没有科学来源支持无夹踏板比平踏板更有效的说法,但现有的数据似乎得出结论,事实并非如此,踏板的选择并不能决定踩踏的效果。

另一个使用平踏板的代言人是James “Bikejames "Wilson,他长期以来一直主张使用平踏板。他自编了【平踏板革命宣言】(http://www.bikejames.com/strength/the-flat-pedal-revolution-manifesto-how-to-improve-your-riding-with-flat-pedals/),这是他关于无夹子和平踏板主题的一些博客文章的汇编。我个人认为,无夹式踏板最适合比赛,把自己绑在自行车这种易碎的机器上,本身就是个坏主意。在科学期刊的数据库中搜索,也确实能在医学期刊中找到不少关于使用无夹脚踏相关的伤病研究,这一点我还没有看到平踏的研究。从你的帖子来看,你似乎并不想使用无夹式踏板,除了社会压力外,还有其他原因。我觉得你应该好好的思考一下,读一读这些争论,然后再决定你觉得最适合你的方式。如果你觉得不适合自己的事情,你不应该让任何人劝你去做。自行车踏板的类型是你一生中最重要的选择之一,你不应该让别人替你决定。)

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2013-02-26 23:55:49 +0000

先说一下。谢谢大家澄清了什么是无夹式、夹式、平台式踏板。

使用无夹式踏板的理由(按重要性排序):

  • 膝关节疼痛:当我使用平台式骑行时,我使用的踏板有大的金属钉突出来提高抓地力。这给我的膝盖带来了很大的问题,因为它们不能在踏板上旋转或浮动。改用crank brothers无夹式脚踏后,我的膝盖疼痛就消失了。

  • 安全。在我改用无夹脚踏板之前,我曾有过几次因脚从踏板上滑落而导致的碰撞。这些碰撞都没有特别危及生命,但它们都是令人不快、尴尬和/或痛苦的。在我刚开始的几周里,我遇到了一些无夹子的碰撞,但是从那以后我就再也没有遇到过了。很高兴知道你的脚会紧紧地贴在踏板上。我曾经因为没有预料到的崎岖不平的地形而摔倒,因为我的平台踏板上有冰,还有一次是因为我的凉鞋掉了。 控制。但无夹式踏板可以更好地控制自行车

  • 鞋子的磨损: 没有尖锐的平台踏板破坏鞋子。

  • 更平滑的踏板行程

  • 效率(?单就安全而言,经过10天的骑行,使用无夹脚踏应该是非常安全的。之后你有可能会出现一些慢动作摔倒的情况,但这要看

* 不完全正确。我的山地车在爬一个很陡的山坡,土质松软的时候,有一些低速摔倒的情况。可能是可以避免的,但我是一个顽固的自行车手。

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2013-08-17 18:20:18 +0000
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我是一个终生骑车的人,曾经用脚夹、带子和鞋垫骑车(当时老女王在位)。试着让你的脚赶紧离开那个组合,你在自行车上是好的!

反正我很快就学会了无夹子(Shimano SPD),直到最近才是一个大粉丝,在有无无夹子的小洒水线上是荡和绕。一般来说,你出来与无夹子反正(与合理的设置)。

但这里的东西。我的妻子–她已经用了12年的无夹子,尽管除了光滑的柏油路以外,她对其他任何东西都没有那么自信–在短短的四个星期内就发生了两次低速撒漏,都造成了伤害。最后一次是在法国度假期间,小腿和脚踝严重骨折,还脱臼了(把韧带弄得一团糟)。她再也不会有同样的关节了,可能需要做融合手术(我们最初的医疗护理使问题更加复杂,但这是另一个故事)。

原因是什么?在意外的砂石上瞬间失去前轮,再加上左腿在踩踏行程的底部,先着地/脚不放….

所以综上所述,有些背运和综合因素的结合。我的看法不再是黑白分明,我可能会在山地车上装一些2路或平地车(虽然我在公路上会坚持无夹子)。

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2013-10-03 08:35:19 +0000

我认为无夹式踏板的优点大于缺点,例如:

  • 胫骨不会受到踏板的撞击(哎哟)
  • 不会因为脚从踏板上滑落而发生碰撞
  • 更好地控制自行车(更容易跳过路边,等等)

然而踏板的类型非常重要。我讨厌SPD。曲柄是最好的,但轴和轴承会损坏。TIME是一个很好的折衷方案,夹/解夹是快速和本能的,并且走出踏板是自然发生的。

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2013-09-29 23:36:56 +0000

在我看来,平底鞋、鞋笼和夹板(用的是多年前就应该发明的术语……)有着截然不同的用途,它们在每种用途上的优势不一定要交叉到其他用途上。

先说说平底鞋。平板有带插销的,也有不带插销的。(这里说的是带销子的。http://fcdn.mtbr.com/attachments/all-mountain/535342d1271127491-what-pedals-do-you-push-your-am-shimano-mx30-pedals-04.jpg 我用了几年,用的都是较长的销钉设置)不带销钉的平踏板通常是低端的原厂型号,比如你可能在儿童自行车上看到的。加了插销后,平地车就有了新的用途–增加了抓地力和控制力,使其成为激烈的自行车运动的理想选择,如自由骑行、下坡、BMX或街道赛等等。它们之所以如此适合这些项目,是因为连接的便捷性和速度–把你的脚踩上去,它就会抓紧。更重要的是,将脚从踏板上释放出来也很容易实现。笼子,又名脚趾夹、带子……在我看来主要是为了防止意外放脚而导致砸伤胫骨或小腿。它们对上冲时的力量传递不是特别有效,但也可以这样使用。笼子的另一个用途是调整脚的位置,以一种定型和遗忘的方式。这也是它们非常适合旅行车的另一个原因。

最后是夹板,也就是无夹板、SPD…… 这些踏板提供了很大程度的控制和无与伦比的上下行程的动力传输。仅此一点,就使它们成为公路车和比赛车的理想选择。如今,随着越野骑行和山地车比赛的普及,山地车夹板系统也逐渐被广泛采用。好处是一样的,更好的控制和动力,但这是以 “保驾 "为代价的。尽管有学问,但意外还是会发生在高手身上,所以这是每个人都应该根据自己的情况来解决的问题,

长话短说,选择适合自己兴趣和骑行风格的系统,并坚持下去,看看自己是否有提高和进步。按照这个来,应该都是不错的!

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