我很好奇骑自行车的合理速度是多少。根据你骑行的条件，速度显然会有所不同。我打算这个周末带着GPS出门，看看自己的速度如何。在我这样做之前，我想得到一些基准。
在大多数情况下，我将骑着一辆旧的公路车在碎石上行驶。(非常小的石头，滚动阻力很大，但还是比人行道差很多)。
我也会在公路上骑那辆公路车(即：北美的人行道，英国的柏油路)。
在这两种路面上的合理速度是多少？我对长距离的速度比较感兴趣，即如果你要骑80公里，你的目标速度是多少？
骑行者的速度差异很大，取决于体能、路况和交通情况。我的一些观察（巡航速度基于平坦的、铺装好的路况）：
（根据我在骑行30km/h左右时经过的人和超过我的人）
平均速度通常会比你想象的要慢，一旦考虑到交通堵塞和山路，特别是在较长的距离（比如80km）。在我的21公里通勤中，我在每一段长距离都会达到30+，但我的平均速度还是只能达到24公里/小时。对于长距离骑行，我的巡航速度在27-28公里/小时左右，这样更有持续性；在很长时间的骑行中（200公里），平均22-24的速度对我来说是个不错的速度。
平均速度取决于：
如你所说，最好的方法是用GPS看你的速度。我发现在大约6个月的骑行过程中，我在长距离骑行中的平均速度与短距离骑行的平均速度差不多（我把 “长距离 "划分为150-200公里左右，"短距离 "大概是30-80公里）
例如，以下是我的距离与平均速度的对比图。
(坐标轴的单位是km/h和km)
50km的骑行平均时速为25-30km/h的骑行主要是团体骑行。忽略这些，超过80公里后开始趋近于平均20公里/小时(虽然在80公里时，我的速度从15-25公里/小时不等，但这包括我刚开始骑行时的速度……)。 )
这些数字都是我的具体数据，甚至还是有差异的（尤其是随着时间的推移）。
这些平均数分布在几辆不同的自行车上（4月开始是骑混合动力车，4月到5月中旬是骑一辆公路车，剩下的是骑另一辆公路车）–但是，这些峰值几乎都与任何一种地形有关（7月有一个很大的下滑与Strava爬坡挑战有关）。疲劳（8月的低谷是Strava的另一个挑战，要连续几天长距离骑行），或者是上面提到的其他因素
对不起，回答的比较啰嗦，但希望能传达出平均速度取决于很多因素，很难给出具体的答案。
我已经回答过这个问题，但这是一个不同的答案；我最近开始使用一个叫 Strava 的网站（他们也有iPhone/Android应用程序，也接受GPX上传，可以由许多平台和设备生成–我在iPhone上使用 MotionX-GPS ）。
他们（我认为是独特的）的中心点是允许用户定义他们骑行的特定 “段"，然后任何上传的路线超过该段的人都会被包括在一个虚拟联盟表中。这让你可以很容易地在短途、爬坡、冲刺等方面与他人进行比较。
只要你在人口合理的地区骑行，你就会惊讶于你的骑行已经覆盖了多少段，至少在伦敦地区，我就是这样。
Randonneuring或Audax骑行是为了享受骑行的乐趣而大胆地长距离骑行。 www.audax.org.au )
一种方法是以22.5公里/小时（14米/小时）的速度骑行，骑行距离可达1000公里。另一种方法是以15km/h(9.32mi/h)以上的速度骑行(600公里以内)或13.33km/h(8.32mi/h)(1000/1200公里)。
我建议，长距离骑行的合理速度是包括休息在内的平均总速度15km/h，600公里以内，或13. ＆002 因此，当我在长距离骑行时，当我的实际时间达到15km/h时，我感觉很好，并试图改善我的骑行，使我能够在更长的距离内达到15km/h的实际时间，包括睡眠。
这里有一篇文章有各种不同情况下的平均速度。
当做超过100公里的距离时，我发现用心率而不是速度来指导很有用。选择一个可持续的心率，并坚持下去，不管瞬间或平均速度。在长距离中，如果不是用战术和所有的比赛，重要的是要稳定。
很多答案都很好，但是有一个变量没有提到，就是你是单独骑行还是和别人一起骑行。起草的影响是显著的。我和别人一起骑车至少快了2英里/小时，因为我可以花很多时间在他们的身后。
绝大多数自行车都有齿轮传动。它取决于你的档位比例，这也是它开始变得数学化的地方。
我用http://www.sheldonbrown.com/gears/得到了这个 “米数开发 "的表格
For 700 X 25 / 25-622 tire
With Shimano 7-speed "ai" 11-12-14-16-18-21-24 Cassette
46 36 26 <-- Front Chain Ring
11 8.2 6.5 4.7
12 7.6 5.9 4.3
14 6.5 5.1 3.7
16 5.7 4.4 3.2
18 5.0 3.9 2.8
21 4.3 3.4 2.4
24 3.8 3.0 2.1
^ Rear cog selected
所以在46/11的情况下，我的公路车每转满一圈踏板/前链环就会滚动8.2米。
8.2 metres x 90 RPM x 60 minutes/hour / 1000 = 44.3 km/h
上陡坡时，我可能在26/24，这非常接近于前链环每转一圈的转速。
2.1 metres x 90 RPM x 60 minutes/hour / 1000 = 11.3 km/h
回答 归根结底是你能在大约90转/分的情况下长时间行驶的齿轮比是多少？
为什么是90转/分？那是普遍认为的节奏的最佳点。新手往往每分钟踩踏的转速会少很多。有的专业车手主张以120为更好的目标，这是正常的行进或行走节奏。巡回赛的转速可能会更低一些。
我的平均时速是20英里/小时到22英里/小时，在不硬开的情况下，但这是在有很多灯、站牌等的情况下。今天在人行道上，我在24英里的路程中时速28英里到30英里。对于柏油路，我真的不太清楚。我觉得在那上面可能会慢一点，不知道。不过不太确定这些速度对骑行者来说到底好不好，因为我有健康问题，包括心脏功能大约35%（所以医生告诉我，我骑行时从来不会喘气），这可能会让我更慢，我不知道。