加绒座垫VS加绒短裤

填充的座椅往往比任何时候使用的填充物都多。这将其他 “额外 "的填充物推入软组织。因此，如果尺寸合适的话，纤细的硬座实际上会随着时间的推移而变得更加舒适。你需要确保你的坐骨（等高线骨）位置良好。臀部的坐骨是为了长时间支撑体重而设计的，而毛绒座椅可以将你的体重分散到肌肉和其他部位。

将填充物放在短裤中，意味着填充物将始终在你需要的地方。大多数人往往会改变自己在自行车上的位置，特别是在骑行较长时间的旅游时。有了加绒座垫，当你改变姿势时，填充物不会改变，这可能会导致水泡或溃疡。

这不是真正的 “填充物"，虽然它确实提供了一个缓冲。它是一个护垫，它的部分目的是吸收水分并将其从皮肤上吸走，这有助于减少摩擦。麂皮绒的护理霜有助于减少摩擦。<！数据-新线> <！数据-新线>和+1到@Matt Adams的答案。

依靠马鞍来做垫子，这绝不是一个好主意。原因很简单。坐骨会陷进最软的马鞍中，因此会对男性的其他部位产生额外的压力，最终你会感觉好像你的 “私处 "在几英里外的路上掉了下来。你也应该 "安装 "一个座位，这样你就可以得到适合你的马鞍宽度。

我敢打赌，答案是因为传统。很久以前，座椅都是硬皮的，骑手很容易受到座椅上的应力上升点和压力点的影响，从而引起刺激。所以他们就把动物的皮剥下来，以获得耐用的填充物，然后放在短裤里。后来出现了注塑座椅，但骑手们习惯了垫短裤。然后出现了花哨的短衬垫，所以他们不需要再使用动物皮。各家公司都在玩不同类型的衬垫，看看什么东西能卖出去，他们发现衬垫越多越好卖。顺便说一下：短裤中的填充物越多越不好。我设计马鞍，我不同意这些设计。我试着做一个填充物恰到好处的马鞍。这些笨重的短垫只是把我的设计搞得一团糟，把压力放在了不需要的地方。PS仅供参考：自行车手套也有同样的问题。更多的填充物并没有被证明有任何帮助。问题比单纯增加更多的填充物要复杂得多。

Chamois是一个不合适的鞍座和自行车设置的拐杖。Chamois是 “垫圈"。它们能保持湿气，堆积起来，抓住柔软的皮肤，造成摩擦，使其发热并导致烫伤等。它们会随着轻微的老化而变得更糟。如果马鞍的形状适合你的腹股沟，那么腹股沟就不应该有 "垫圈"。我个人的偏好是皮制马鞍（我使用B17 Brooks），它能 "给力"、透气、吸湿并保持凉爽。我使用的是无护垫的莱卡短裤，能立即通风。有着50多年的骑行经验，每年骑行几千英里，这就是我的工作。我有一车库的马鞍，很多都是我改装过的。便宜的，贵得令人发指的，你能想到的都有。我最喜欢的是Selle Italia SLR superflow 130mm。大切口，很薄的填充物，前后平坦，而且很窄。同样的，我也不用护垫。100英里的骑行很容易。一旦我磨损了Selle作为 "现在和以后的鞍座"，我就会在当天选择的自行车上交换B-17。在我的一生中，它不会磨损。我的原车是70年代中期造的，换车是2013年造的。