拆卸Shimano一体化变速杆（brifters）

我花了4个小时，但我成功地拆开了变速杆，并解决了问题。原因是变速杆内部的弹簧断裂。我更换了弹簧，将其重新组装起来，现在工作正常。

以下是关于如何拆卸变速杆的粗略描述：

• 松开刹车线
• 松开齿轮线
• 将5毫米内六角扳手插入变速杆外侧的橡胶盖下。你会发现那里有一个螺丝。拧下它，然后将变速杆向后拉，将其卸下
• 卸下变速杆内的刹车线枢轴
• 拉动刹车，将看到变速杆内的螺丝。逐一拧开它们 -此时你应该可以拆下塑料外壳 -拧开变速杆中心的大螺丝（它是将整个齿轮/杠杆系统固定在一起的螺丝） -不要犯和我一样的错误，在你拧开螺丝的时候一定要将变速杆固定在一起，否则整个东西会在你的地板上爆炸成很多小齿轮、弹簧等。

正如这里的其他人所说，难的是把它装回去，所以在你一个个拆下来的时候，要尽量记住每个东西的位置。也可以先试试mattnz介绍的方法，如果有效的话，你会省去很多麻烦。

希望能对某人有所帮助。

丹尼尔-R-希克斯有正确的答案–我有一辆RX100 Brifters的旧自行车，停止了工作。据我所知，拆卸任何Brifter最好留给专家和绝望的人。虽然到目前为止我是后者，但我没有什么选择，因为我的无法拉开。<！data-newline> <！data-newline> 我最终做的是（在尝试润滑油后）使用WD40，然后在绝望中，气雾剂发动机脱脂（这是少数几次你应该让这两种东西靠近你的自行车的情况之一）。泡了一天，时不时玩一玩，才让换挡器动起来。这是工作中最简单的部分。<！data-newline> <！data-newline> 用大量的水冲洗后，我不得不处理这样一个问题：虽然东西像他们应该的那样移动，但没有润滑。WD40也许能用一天，机油、链条润滑油等能用久一点，但需要的是润滑脂。幸运的是，有基于气雾剂的油脂产品，有一个薄的载体，是完美的工作。我用气溶胶润滑脂 “填充 "碎石机，然后擦掉多余的油脂。这个想法太多油脂比太少好–如果需要的话，我可以把油脂清理出来，但不能把金属放回磨损的位子上…..。<！data-newline> <！data-newline> 最终的结果是以很少的成本获得了一辆可用的自行车。另一个选择–新漂移器…..。<！data-newline> <！data-newline> 在你的情况下，如果你找不到办法把它们拉开，我会看看这个方法（并且知道你肯定会把它们拉回来。